Trong năm 2023, Ấn Độ sẽ tăng cường mua than luyện cốc của Nga để tranh thủ giá đầu vào thấp và đa dạng hóa hoạt động nhập khẩu. Giám đốc điều hành tại …
Sự sụt giảm trong xuất khẩu quặng sắt của Ấn Độ diễn ra ngay khi Trung Quốc mở cửa trở lại sau đại dịch Covid-19 khiến giá hàng hóa tăng vọt, và nhà phân tích I'Anson dự báo rằng "giá quặng sắt sẽ có thể tăng 20%". Quặng sắt loại chứa hàm lượng 62% sắt đang ...
Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Delhi là một cây cột sắt được đúc vào thế kỷ thứ 5, do Vua Kumara Gupta I thuộc triều Gupta, cai trị bắc Ấn Độ trong giai đoạn 320-540 dựng lên.
Điều bí ẩn của cột sắt cổ hơn 1500 tuổi. Đã trải qua hơn 1.600 năm trong điều kiện khắc nghiệt của thời tiết nhưng cột sắt này không hề bị gỉ. Điều này chứng minh cho kỹ thuật tinh xảo cổ xưa của thợ rèn Ấn Độ. Với kỹ …
Đường sắt đã được du nhập vào Ấn Độ năm 1853, [2] và đến thời điểm Ấn Độ giành được độc lập vào năm 1947, quốc gia này đã có 44 hệ thống đường sắt. Năm 1951 các hệ thống này đã được quốc hữu hóa vào một đơn vị— Indian Railways —để tạo thành một ...
Tàu hỏa trật bánh tại Pakistan khiến hơn 100 người thương vong. Ấn Độ: Đã xác định được nguyên nhân tai nạn tàu hỏa thảm khốc ở Odisha. Theo giới chức địa …
New York dẫn đầu danh sách thành phố giàu nhất thế giới năm 2023. Đây là cây cầu đường sắt cao nhất trên thế giới, với chiều cao 359 m so với mặt sông. Ảnh tư liệu Twitter. Cao hơn tháp Eiffel khoảng 29 m, cầu Chenab nằm ở độ cao 359 m trên sông Chenab ở vùng Jammu và ...
Bất ngờ khi trải nghiệm tàu hỏa ở Ấn Độ. Những bức ảnh hàng trăm người đu bám trên thân tàu ám ảnh độc giả Trịnh Thu Hằng trước chuyến đi, nhưng sự thật hoàn toàn ngược lại. Độc giả Trịnh Thu Hằng vừa kết thúc chuyến đi Ấn Độ đầu tháng 7 …
Các quan chức Ấn Độ cho biết hôm 3.6, ít nhất 288 người thiệt mạng và hàng trăm người khác đã bị thương trong vụ va chạm kinh hoàng xảy ra giữa ba đoàn tàu, trở thành vụ tai nạn đường sắt đẫm máu nhất trong hơn 20 năm qua ở nước này. Con số thương vong đã gia tăng so với thống kê ban đầu.
Ấn Độ công bố nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt khiến gần 300 người chết. Ngày 4-6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw công bố đã tìm ra nguyên nhân và những người chịu trách nhiệm cho vụ …
Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó đã trải qua hơn 1.600 năm dầm mưa dãi nắng nhưng lại không hề gỉ sét. Cột sắt Delhi được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ ...
Mục Lục. Lời Nói Đầu. 01 Tôn Giả Đại Ca Diếp, Đầu Đà Đệ Nhất. 02 Tôn Giả Xá Lợi Phất, Trí Tuệ Đệ Nhất. 03 Tôn Giả Mục Kiền Liên, Thần Thông Đệ Nhất. 04 Tôn Giả Ca Chiên Diên, Luận Nghị Đệ Nhất. 05 Tôn Giả A …
Hơn 16.000 người thiệt mạng trong gần 18.000 vụ tai nạn đường sắt xảy ra khắp Ấn Độ năm 2021. Ít nhất 290 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương sau vụ va chạm giữa hai đoàn tàu chở khách và một đoàn tàu chở hàng ở TP Balasore, bang Odisha tối 2-6 (giờ địa ...
VOV.VN - Ít nhất 280 người thiệt mạng và hơn 900 người khác bị thương trong vụ tai nạn đường sắt liên hoàn ở bang Odisha của Ấn Độ tối 2/6. Đây là vụ tai nạn nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn 10 năm qua.
Theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc vừa xảy ra ở nước này là do thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử. Một lỗi tín hiệu khiến đoàn tàu chuyển nhầm đường ray …
Tại trung tâm phức hợp Nhà thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam ở New Delhi (Ấn Độ), một cây cột sắt trở thành di tích bí ẩn nhất lịch sử khi đã 1.600 năm t.uổi mà không hề bị han gỉ.. ADVERTISEMENT Ảnh: Wikimedia Commons. Theo trang Oddity Central (Anh), di tích cổ đại này còn có tên gọi là cột sắt Qutub Minar, cao 7,21 mét, có ...
Kỹ thuật luyện kim của Ấn Độ cổ đại đi trước thế giới cả 1.000 năm. 04/05/19, 20:44 Bí ẩn, Văn minh cổ đại. Từ thời cổ đại, Ấn Độ đã nổi tiếng rộng khắp là một nơi giàu sắt và thép. Các nhà khoa học nhận định rằng thời kỳ đồ sắt ở Ấn Độ đã có ...
Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ. Cây cột sắt khổng lồ này ban đầu được …
VOV.VN - Tối 7/7, cảnh sát Ấn Độ thông báo đã bắt giữ 3 nhân viên đường sắt liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa xảy ra hồi tháng trước khiến 292 người thiệt mạng. Theo tuyên bố từ Cục Điều tra Trung ương (CBI), …
Thảm họa đường sắt thương vong gần 1.000 người khiến Argentina tuyên bố quốc tang, lời nhân chứng: 'Nó giống như một vụ nổ bom'. Toàn cảnh thảm họa …
Đám đông những người khao khát việc làm trong ngành đường sắt đã đốt một đoàn tàu ở ga Gaya, bang Bihar, Ấn Độ - Ảnh: NORTHEAST NOW Các cuộc biểu tình nổ ra từ ngày 24-1 ở bang Bihar, nơi những người nộp đơn xin việc trong ngành đường sắt cho rằng kỳ thi tuyển do ...
New Delhi là nơi có một số di tích lịch sử và bảo tàng. Bảo tàng Quốc gia bắt đầu bằng một cuộc triển lãm nghệ thuật và đồ tạo tác Ấn Độ tại Học viện Hoàng gia ở Luân Đôn. Cổng Ấn Độ được xây dựng vào năm 1931 được lấy cảm hứng từ Khải Hoàn Môn ở ...
Tai nạn đường sắt kinh hoàng tối 2-6 khiến 288 người thiệt mạng, hơn 850 người bị thương, một lần nữa đặt ra những lo ngại về ngành đường sắt nổi tiếng và tai tiếng của Ấn Độ. Ảnh chụp vệ tinh vị trí xảy ra …
Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ xảy ra vào năm 1981, khi một đoàn tàu lao khỏi cầu xuống một con sông ở bang Bihar, khiến khoảng 800 người thiệt mạng. Năm 1999, hai đoàn tàu va chạm ở bang Tây Bengal khiến ít nhất 285 người thiệt mạng. Nguồn: Reuters ...
1001 thắc mắc: Vì sao cột sắt 1.600 tuổi ở Ấn Độ mãi không gỉ? TPO - Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó đã trải qua hơn 1.600 năm dầm mưa dãi nắng nhưng lại không hề gỉ sét. Cột …
Ở Wikipedia này, các liên kết giữa ngôn ngữ nằm ở đầu trang, đối diện với tiêu đề bài viết. (TAR) là một dự án xây dựng mạng lưới xuyên qua châu Âu và châu Á. Dự án đường sắt Xuyên Á là một dự án của Ủy ban Kinh tế Xã hội châu Á Thái Bình Dương Liên Hợp ...
Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, đơn vị đã tổ chức các đoàn công tác, khảo sát ở một số quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao phát triển về thời …
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã bay tới hiện trường vụ tai nạn bằng trực thăng ngày 3-6 và đến thăm những người bị thương đang được điều trị tại các bệnh viện ở Balasore. Hệ thống đường sắt Ấn Độ vận chuyển 13 …
Cơ sở dữ liệu Công bố KH&CN Việt Nam. 50704. Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải. Phát triển đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam …
Theo các tài liệu kinh điển, thời đại đồ sắt bắt đầu vào thế kỷ 12 TCN tại Trung Đông cổ đại, Ấn Độ cổ đại (với nền văn minh Veda hậu- Rigveda) và Hy Lạp cổ đại (với thời đại hắc ám Hy Lạp ). Trong các khu vực khác của châu Âu, thời đại này bắt đầu ...
Ngày 5/6, Bộ Đường sắt liên bang Ấn Độ thông báo dịch vụ giao thông đường sắt đã được khôi phục hai chiều tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khi 3 đoàn tàu va chạm trước đó vài ngày khiến ít nhất 275 người thiệt mạng và …
Đơn giá nhập khẩu bình quân 571 USD/tấn (12,6 triệu đồng/tấn). Giá trị nhập khẩu trung bình khoảng 27 triệu USD/ngày (khoảng 612 triệu đồng). Dù lượng nhập sắt thép giảm so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng giá sắt thép nhập …
Bản quyền © 2022.CONFIA Đã đăng ký Bản quyền.sitemap